冷冻压缩系统中,所使用的压缩机种类繁多,我们可由压缩的方法,驱动马达与压缩机的相关位置,及驱动的方式来分类
1.就压缩方法而言,目前常用的压缩机可分为三大类:
(1)往复推动式(Reciprocating Type)----是利用活塞在汽缸内做往复运动,来压缩气体。往复推动式压缩机简称为“往复式”，又称“活塞汽缸式”（Piston-Cylinder Type），是目前冷冻工程应用中普遍的一种，其主要的优点为：制造简单，寿命长久，价格较廉，保养维护容易。其容量之大小，一般均自1/8-100冷冻噸。
往复推动式压缩机的基本构造（驱动马达在外）主要包括下述六部分：汽缸（Cylinder）、活塞（Piston）、连杆（Connecting Rod）、曲轴（Crank shaft）、吸气阀及排气阀（Intake and Exhaust Valve）、曲轴箱（Grankcase）、其余如轴封（Crankshaft Sealing）、垫片（Gasket）、消音器（Mufflers）、飞轮（皮带轮）（Flywheel）、润滑系统（Lubricating System）、压缩机冷却系统（Cooling System）、汽缸无载控制（Cylinder Unloader）等，均随压缩机的构造大小及应用的不同而增减。
(2)旋转式(Rotary Type)----是利用一偏心轮在汽缸内旋转来达到压缩气体的目的。旋转式压缩机有下列的优点：
（1）压缩机的运转方向一定，适于调整回转。
（2）运转时的震动及噪音小。
（3）启动转矩较小。
（4）旋转接触面的磨损较低。
（5）不因压缩比的变化而影响容积效率。
旋转式压缩机的种类：
旋转式压缩机高低压的产生，是利用叶片（Blade）来分隔的，由于叶片的装置情形不同，故旋转式压缩机可分为二种：
1.固定叶片式（Statinonary Blade Type）。
2.旋转叶片式（Rotary Blade Type）。
（1）二叶片式（Two Blades）
（2）四叶片式（Four Blades）。
旋转式压缩机运转原理（The principles of operation of Rotary Compressor）
1.固定叶片形式运转原理：此原理为驱动马达的传动轴与汽缸同圆心，利用一偏心滚轮为活塞，沿圆形汽缸壁旋转，以固定叶片为高低压分隔设备，将低压低温不断吸入而经偏心的旋转达到压缩成高压高温的气体，而经排气阀排至冷凝器。
2.旋转叶片式运转原理：旋转叶片式与固定叶片式运转原理相，不过在叶片装置位置上略有差异，在旋转叶片式之叶片是装置置于旋转滚轮，叶片亦由弹簧压缩，随滚轮沿汽缸壁旋转而紧密汽缸壁，用叶片来压缩汽缸内的气体，故称之为旋转叶片式。转动滚轮与驱动马达之轴为同心，而与汽缸中心为偏心，故旋转滚轮固定与汽缸壁之一点接触，此接触点即为高低压进排气口之分隔点。
(3)离心式(Centrifugal Type)----是由一叶轮在旋转空间急速旋转所产生的离心力,将吸入的低压气体以调整排出
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